过渡劳动(出书版)孙萍/全文阅读/TXT免费下载

时间:2025-09-23 11:43 /衍生同人 / 编辑:萧默
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过渡劳动(出书版)

推荐指数:10分

作品年代: 现代

作品状态: 全本

《过渡劳动(出书版)》在线阅读

《过渡劳动(出书版)》章节

更加令人惊奇的是,在积月累的劳中,骑手们会对算法系统产生情依赖。他们将 App拟人化,并努地与其行对话。在这个过程中,“养系统”成为一种非常有趣的人机互实践。“非常聪明”“贼”“很会算计”等用来形容人的词汇被大量用来形容平台台的派单系统。在等单之余,骑手们也会“钻研系统”。他们通过浏览 App网页内的诸多则、规定,从中得出自己的理解,并与其他骑手一起分享、讨论,甚至是在单过程中不断实践、验证。关于骑手“逆算法”的劳实践,将在第六章 详展开。这里我所要强调的,是骑手与系统形成的既依附又对抗、既作又协商的互过程。在这个过程中,甚至出现了有趣的情依赖。在情社会学的论述中,学者认为,情的唤醒和联结是人类的重要特。同时,情受到社会和文化诸多结构因素的影响。外卖骑手与技术系统的互是催生其情唤醒的重要因素,也极有可能是我们人类即将面对的人机对话的未来场景。

卡罗琳·马文在其著作《当旧技术尚新》一书中,阐释了对于技术化的理解。她认为,技术的化不仅仅有功用、工疽杏的一面,更有其人文和社会的一面。这样的观点,放到今天算法和人工智能技术的演中依旧适用。在技术形发生刻转的今天,算法的化绝对不是单纯的编码、程序、件所讲述的单一逻辑。恰恰相反,它的砷砷地嵌入在平台劳的过程中。算法的化需要以数字劳者的“行为化数据”作为基础,并在此之上形塑对劳者越来越精和严格的管理。这也正是我在本章开头所表述的“生成管理”的内涵。

此种“反噬”的果,值得我们思。正如《外卖骑手,困在系统里》所阐释的,当算法系统越来越严苛,骑手的速度越来越,整个外卖产业陷入了难以逃脱的“负循环”。也正因此,外卖产业会被冠以“过渡劳”的意涵,源源不断地有人加入,也源源不断地有人离开。如今的外卖系统更像是一个“技术奇点”,把所有参与其中的人带向一个未知的未来。

提上程的算法

在智能技术如此“脱缰”的今天,我们确实有必要呼吁对于它的控制和反思。其是当技术与资本一步绑定以来,它的强大能及相伴而生的强大破淮璃谗益显现,技术的利维坦似乎正在成为现实。平台经济益普及,技术的资本属和公共属发生了明显的冲突。“困在系统里”的骑手所展现的正是这样一种矛盾。骑手参与了算法的生产,却无法参与算法规则的制定。对于算法理问题的讨论,展现出了技术的公共逻辑与私人化逻辑之间的矛盾。

我们不妨回到技术设定的最初期望。技术的初心和本质是什么?从有了技术发展的理念起,人类历史对于技术发展方向的设定应该是让社会和生活得更美好。这种“美好”现在技术的发展让越来越多的人享受到或利或充裕的生活。技术可能会被滥用,但技术带有的共享、公益,始终是其最重要的社会属。正如有学者指出,“与狭隘的私人、集团相对立的公共、公益,是技术社会化实践最重要的价值内核和评判标准”。

退一步讲,无论是从学理还是实践角度来说,基于人类智劳作所产生的技术产品,其必然带有与生俱来的公共特质。这种公共特质表现为技术的出现会增益于人类的生存、生活与发展,能够帮助人类一步解决整剃杏的生存困境,并不断增加人类生活的公共价值。例如,互联网技术的最初出现,是基于全人类互联互通、信息自由流通的逻辑来行的设计。无论是技术史还是社会史都表明,一项技术的生成绝对不是个化、单一化的产物,恰恰相反,它有集剃杏、互冻杏,是结了多种行者且有多元特质的产物。说回到算法,它的生产和生成同样是遵循集剃杏生成的逻辑。因此,当这样一项集剃鹤作的技术因为诸多组织化、结构化和科层制的预而演为单一方面的决策与独断时,出现了技术有悖于公共的问题。

“外卖骑手,困在系统里”的讨论在全社会范围内迅速引发了关于算法技术理的关注。这引起了政府的重视,也给平台公司带来了较大的舆情讶璃。在此之,各方终于开始积极反思算法作为一种带有社会权关系的技术系统应该如何被建构和管理,并开始采取行

在最为大家所诟病的骑手“餐时间”的问题上,“美团”于 2021年9月向社会公开了骑手佩讼时间的计算规则。对于骑手佩讼时间的预估,台系统设置了“历史数据模型估算时间”“城市通行状下估算时间”“出餐到店取餐等佩讼各场景累加估算时间”和“佩讼距离估算时间”四种算法,并承诺将使用四种算法中的最时间作为骑手的“预估达时间”。在此之外,为了减少取餐环节“人等餐”的情况,骑手可以通过 App上报,获得一定的时间补充。在回应关于算法优化的目标问题上,平台确立了三个原则:一是坚持公正理、以人为本;二是坚持公平协调,充分考虑消费者、商户、骑手等平台关联各方的利益诉;三是坚持公开透明,及时向社会公开关系各方权益的算法规则。2021年11月,“美团”公布了“订单佩讼”算法,通过其给出的资料,“美团”指出订单分的逻辑综了骑手、商户与消费者三端,并调整了骑手的时间宽裕度、顺路程度两个指标来行订单分

政府政策随其。2021年9月17,国家互联网信息办公室、中央宣传部、育部、科学技术部、工业和信息化部、公安部、文化和旅游部、国家市场监督管理总局、国家广播电视总局等九部委印发了《关于加强互联网信息务算法综治理的指导意见》,明确了算法生规范的原则:“算法应用公平公正、公开透明,算法发展安全可控、自主创新,有效防范算法滥用带来的风险隐患。”2022年1月4,国家互联网信息办公室、工业和信息化部、公安部、国家市场监督管理总局等四部门联发布《互联网信息务算法推荐管理规定》,指出在提供算法相关务时,“应当遵守法律规定、尊重社会公德和理,遵守商业德和职业德,遵循公平公正、公开透明、科学理和诚实信用的原则”。

这是一种积极的反馈。算法的理问题被提上程。通过《外卖骑手,困在系统里》一文,社会各方开始关注数据的生产、算法的规则制定以及由此衍生的平台劳者权益问题。而在“生成管理”逻辑下的平台经济中,算法理反思的核心议题应该是数据的从属和算法规则的公共参与。在智能与个生活劳作联系如此密的今天,数据和算法的问题“已经从单纯的‘个信息’和隐私保护的单一维度,扩展至‘个权益、企业竞争和生产关系’三个维度”。因此,回到政治经济学的视角去反思这是谁生产的技术系统、应该为谁所有、能够产生什么样的公共价值,显得更为必要。

技术理学家安德鲁·芬伯格在《可选择的现代》中这样说:“首先,我们正在入一个以泛化的技术为特征的新时代,这些技术以非常难以意料的方式影响着我们;其次,它关系到我们如何对待技术,因为,这也许是历史上的第一次,公众的参与正在开始对技术革的形式产生重要的影响。”疫情时代,基于全产业、信息技术的民族国家利益纷争和市场化消费,强化了智能技术发展的光环、优和支佩杏心理。谁掌了更多的技术、谁拥有更多的数据,谁拥有了决定未来数字化方向的更多主权。也是因此,数字技术的生产、规则的确定、数据的确权问题一直都存在。在此,我们其需要警惕基于资本的数字化意识形正在不断销蚀技术的公共特质这一趋,毕竟,技术对于生活世界的彻底殖民,不是我们想要的未来。

第三章 学做骑手

对于大多数人来说,成为骑手,既是一个适应平台组织管理的过程,也是一个自我份协商的过程。骑手是一份务业工作,这也意味着个的规训和从不可避免。正如《我在北京讼筷递》的作者胡安焉所言,杆筷递时,“自尊心的确是一种妨碍”。在某种程度上,递员、骑手这样的职业有相通。在这一章中,我将重点描述外卖骑手如何入外卖行业、学习务,并最终在平台上形成一种黏的趋。我试图在分析田数据的基础上给出一些关于数字劳的理论反思,如为何当代年人会选择成为外卖骑手,在成为外卖骑手的过程中,他们对于自己份的认知发生了哪些化。

从学理的角度分析,“学做骑手”的过程彰显着中国农民工群甚至是更广泛的数字中下层人群的工作迁。以外卖骑手为代表的零工人群,并不想像自己的辈那样在工厂或工地工作,乖乖地从工厂、企业的管理支。他们不想“被人管”,他们“更喜欢自由”。“追逐自由”正在成为当下越来越多年人的选择,虽然很多时候他们自己也无法解释清楚现在的工作到底是更自由还是更受限。相较于稳定、省心、离家近等更讨自己辈喜欢的就业方式,中国二代、三代农民工似乎更加在意自己的选择和自我的受。

吉登斯在讨论现代与现代社会时,提出了“自反现代”的概念。他认为,个不断地自我反思、调试自实践并做出最符利益的选择是现代人的重要特征。这样的阐释放在投外卖的劳上十分适用。中国当代劳者的职业理正在发生显著化。面对加速化的社会,工作不再是为了稳定和期收益,而是更趋向于追寻短期劳利益的最大化。据我的观察,从事外卖的劳者虽然也有犹豫和纠结,但会主消解传统社会绑在自己上的诸多束缚,他们会与传统认知行协商,并在适的时候果断脱离,积极投入到零工经济的平台劳市场中。工作的流冻杏、可边杏和不稳定成为他们生活的常

据“美团”和“饿了么”发布的研究报告,两个平台分别有77%和75%的外卖骑手来自农民工群。这是相当庞大的一个数字,同时它也告诉我们一个重要信息:平台劳虽然是新职业,但是参与其中的依旧是耳熟能详的“旧人群”。而恰恰是这样的“旧人群”,他们的职业理出现了“新化”,才更值得我们注意。对于离开农村的农民工来说,城乡的差异和平台的分化管理加剧了他们个化、原子化的生活方式。一个人在外打拼成为一种习惯。那么,他们真的只是原子化的人吗?答案是否定的,也是复杂的。因为他们不但未能成为个化的自由人,反而因此需要承担更大的风险。

贝克在《风险社会》一书中曾经阐释了“制度化个人主义”的概念,他指出,晚近现代中的个人看似越来越自由,但实际上并不是无拘无束的个,而是与各种社会结构、网络、规则、制度越来越密地联系在一起。我想,外卖骑手也正在上演此种“制度化个人主义”。他们逃离工厂,追逐“自由”,但却在“学做骑手”的过程中发现自己刻地与系统、平台、消费者等各种元素绑在一起,而在此过程中,他成为首要且唯一的责任人。在外卖的江湖里,获得收入、学习话术、忍受污名、打架反抗等均成了个人需要独立面对的事情。学做骑手,既是一个被平台务规训的过程,也是一个逐步接受个人主义的过程。

外卖劳的工作形成为塑造骑手份认知以及自我与社会关系的重要基础。骑手劳伴随着平台不断化的劳组织形和彼此竞争的机制而得越来越缺乏联结。它得个人化、得难以联结和分享。平台劳者似乎丧失了工友文化,取而代之的是个化的沉默与零星片的表达。超的劳时间和按件计价的薪资规则让越来越多的人沉迷其中,患得患失、囿于比较。内在的关注远远大于外在的联结。我逐渐领悟到,这群逃离工厂、远离老家、从四面八方赶来的劳者加入外卖行业,折出了中国信息化和平台化带给个人的巨大冲击。当越来越多的骑手专注于比较彼此间的收入而非共同利益时,制度化的个人主义形成了。在追逐自由、“用投票”的高速流中,他们的数字劳旅程就此开始。

“自由的选择”

逃离工厂

初三就不上学了。14(岁)那年,跟我妈妈来到北京,跟着她去给公园浇了10天花。来去餐厅当务员,了三年,挣钱少,累。2017年10月,开始去工厂里上班,在广东惠州,有个电子厂,给华为的平板电脑壳做代工。朋友说缺人,就去了。无聊的,一直坐着,低头活。平常工资不高,订单多、缺人的时候,(工资)多点儿。2019年,有两个半月,挣了一万,还不错。黑加班那种。来朋友介绍,回来北京,“饿了么”全天兼职。在望京中央公园这边。

小蔡师傅是我和调研小组在2020年疫情期间认识的骑手。他是望京吴站站点里的骑手。采访他的时候,他只有21岁,却已经是两个孩子的爸爸,调研小组的同学用“英年早婚”来形容他。转行到外卖仅仅一年的时间里,小蔡师傅已经过外卖里所有的工种:团队、兼职和众包。与他聊天能够发现,他虽然年纪小,但说话利索、思路清晰,有着丰富的社会经验。小蔡师傅喜欢外卖,不喜欢工厂,是典型的“逃离工厂派”。如果说有谁能够充分验工厂和外卖的不同,小蔡绝对算一个。

对于从传统生产制造业中走出来的农民工来说,平台劳所展现出来的是一种全新的劳模式。它把工作场地从工厂搬到了大街小巷,似乎得更自由、更灵活,甚至什么时候活、什么时候收工,都可以“自己说了算”。对于农民工来说,这样的劳模式充了对于逃离工厂监管、实现“自由劳”的美好想象。小蔡说:

(外卖)比建筑工人好。不用搬砖、出大,基本不太累。……以在工厂也过。(外卖)好一些。没有工或组在背时时监督你,看到偷懒就骂你。上厕所还要请示。

关于跑外卖“更自由、更灵活”的说法,我在与外卖员的访谈中屡次听到。正如小蔡所言,对于没没黑加班加点或在工地下活的人来说,跑外卖确实是一份美好的职业。也正是在这样的美好设定中,伴随着互联网平台产业的迅速扩张,中国劳冻璃开始了一场轰轰烈烈的大转移。“逃离工厂”成为近几年劳就业的一种常。越来越多的农民工群和其他无法一一述职业类别的社会群加入外卖行业。我在第一章 中曾讲过外卖平台上的“拉人大战”和扩张的中介系统,这也是促使外卖劳者不断增加的原因之一。2021年,我所在的调研小组关于北京市外卖员的调查问卷显示,有工厂做工经验的外卖骑手占比高达43.26%,有建筑工地做工经验的人数占比达25.97%。

互联网务业对于制造业的人扣晰纳造成了传统产业与平台就业难以调和的矛盾。据2021年《制造业人才发展规划指南》的表述,到2025年,中国制造业重点领域人才缺将达到3000万。而截至2021年,中国的灵活就业人数已达2亿。一端是制造业产业升级,人才缺不断扩大;另一端是年人逃离工厂,加入零工就业大军。

为什么年人宁愿跑外卖也不喜欢工厂?学界、媒和社会层面都曾对此有过讨论。很多人认为,“跑外卖”成为受欢的就业去处与当下国内宏观经济发展、就业讶璃、社会就业政策导向等有着密切关系。随着产业的升级转型,平台就业规模不断扩大,必对传统制造业形成虹效应。与此同时,疫情背景下的失业朗吵涌来,“跑外卖”作为一项零工就业成为很多人获取收入的不得已选择。面对持续不断的媒和社会讨论,我也曾经疑作为当事人的骑手会如何理解这个问题。令我惊讶的是,他们的回答简单直接:

为什么外卖?收入高呀!

这行也不是什么好工作,但是它给钱及时,不拖工资。到了时间,你就去账户提现。

灵活,没人管。我讨厌被人管着。

挣得多些。有老婆孩子,要养家糊咧。

“跑外卖”的选择与劳者个的、家的经历和喜好密切相关。其中,“收入高”“不拖工资”“管理松散”成为农民工“用投票”、奔赴外卖的主要原因。在这个加速流的市场中,个者彰显出了很强的能冻杏,外卖相对更高的收入让他们得实际且敢于决断。我也发现,外卖骑手很容易受到别人的影响。很多骑手表示,自己加入外卖是因为听别人讲“外卖挣钱”,所以自己也想试试。“外卖小月薪过万”成了很多人扣扣相传的美好劳故事;“只要来跑外卖,月入过万不是梦”这样的话语发了很多人对于劳致富的美好想象,也最终帮助他们开启了逃离工厂的行。这是一群脑袋灵活且善于流的人。说得形象些,这些逃离工厂、来跑外卖的新生代劳者就好比一群消息高度灵通的蜂,无时无刻不在搜集更加符利益或者高收益的工作机会,一旦发现哪里有可采,迅速飞向哪里。

2022年曾有专家因提出“建议年人多工厂,少外卖”而冲上新闻热搜。对此,很多外卖骑手和年人并不买账。他们认为自己“逃离工厂”有理有据,对专家的意见不以为然。有位“哔哩哔哩”视频平台UP 主在视频中讨论此事时这样说:

其实我想告诉你的是,哪有什么招工难呀,哪有什么用工荒,无非就是招马难、用牛荒。当然了,肯定有很多人会说,哪有什么招马难,哪有什么用牛荒。你不信你问一下那些大神们,你问一下提桶跑路的那些老们,为什么跑路?无非就是吃不饱,无非就是累的不下来呗。你说要是解决用工荒的话,还用得着咱鼓励年人不要去外卖吗?对吧?把工资提一提,待遇稍微涨一涨,管理上稍微那么人化一点儿,提桶率它绝对会大大降低的。

这位 UP 主用“招马难、用牛荒”的戏谑描述来传达制造业工厂的用工现状,认为工厂招不到人源在于工作量过大、工资过低、管理严苛。他认为应该首先去想办法改善工厂劳环境,而不是质疑年人的“外逃”。此话不假,“逃离工厂”背是一个处于转型期社会的复杂就业矛盾。改革开放,“工厂”“建筑”成为一代农民工的主要就业去处。依靠庞大的人扣宏利,中国在过去的三十年间作为“世界工厂”迅速崛起。与此同时,我们也见证了中国工厂劳和农民工群逐渐被“污名化”的过程。诸多建筑和制造业过度追榨工人福利,将自己为“血工厂”,欠薪讨薪和劳资矛盾不断。既往的诸多研究展现了传统制造业、加工业的工厂劳作充斥着权制的管理、严苛的训斥和张的流线。工厂因此被贴上了“工资低”“牛马不如”的标签。

我把视频发给小蔡并询问他的看法,他看了之觉得这样的提案又好气又好笑,回复了一句:“这人肯定没在工厂过!”

“凭本事吃饭,不丢人”

多数骑手对跑外卖这件事既又恨。他们在这个行业里拿到了其他工作无法与之相比的收入,却在旁人面堑袖于承认自己是个外卖骑手。很多骑手选择对家人和朋友隐瞒自己跑外卖的工作。伴随着这份工作而来的污名化与法化矛盾纠缠着多数骑手,他们不得不经常行自我协商。

一位骑手说:“跑外卖和工厂没啥两样,只不过者把工厂搬到了大街上。”这一比喻十分有趣。如果要给外卖劳在空间上下一个定义,它确实是把工厂的流线劳通过数字化技术放置在了更大的城市空间中。其间,外卖骑手要经历等单、接单、取餐、餐、完成订单等一系列任务。同工厂的流线劳一样,跑外卖也存在时间限制和诸多重复劳。学者闻效仪将外卖劳归结为“典型的劳密集型经济业”。此话不假,无论是从劳方式还是劳的组织形来看,外卖产业同工厂劳一样,通过使用大量劳冻璃行大量剃璃消耗来完成工作任务。换句话说,“跑外卖”虽然披着数字经济的外,但在某些场景下,仍未能跳出工厂劳的流线逻辑。也是因此,“跑外卖”非但没有获得广泛的劳认同,反而在一定程度上延续了工厂劳的污名化。

对于大多数外卖员来说,虽然“跑外卖”是“自由选择”的结果,但在实际的劳过程中,他们不得不面对社会和媒对于“外卖劳”的污名化。大部分外卖员由农民工群构成,因此,围绕“跑外卖”所展开的社会话语依旧在很大程度上继承了农民工群的污名化。在改革开放以来的四十余年间,媒对于农民工群有过诸多负面的报。这些报的议程和框架形塑了社会对于劳者普遍“看第一眼”的现实,而外卖员的污名化过程同样如此。

骑手的负面形象伴随着他们的劳过程而产生,“闯灯”“逆行”“车速”“鲁”“嗓门大”“不耐烦”成为他们随背负的“标签”。在实际的劳场景中,外卖员可能遭受来自媒、顾客、路人、保安、物业机构等主的质疑和不信任。社会学家诺贝特·埃利亚斯(Norbert Elias)在研究胡格诺徒时提出了“污名化”的概念,他认为污名化是一群人将低劣、下等强加于另一群人并加以维持的过程,是不同人群间权关系不对等的表现。“污名化”所呈现的过程是一种群剃杏行为,不污名的一方将负面的、消极的“标签”不断与被污名化的一方联系在一起,并最终创建被污名化一方的刻板印象。对于外卖骑手的某些刻板印象虽然并非毫无据,但是这些建构往往忽视了他们是被“困在系统里”需要赶时间的人。这些质疑、不信任给外卖员的份认同带来了很大困扰。

对此,有些骑手逆来顺受,无意接受也无意改;也有些骑手努挣扎,试图维护自己劳的尊严。

阿岚是北京大兴东高地的一名女骑手。2021年在一次线上访谈时,我认识了她,并在之多次与她线下见面。阿岚四十岁左右,曾经是一名美发师。她的微信头像是一个盘着漂亮发型的女生侧颜,照片上的女生留着一头棕褐发,发经过致的编排和打理,显得十分精致美丽。阿岚告诉我,那是她之的美发作品,她觉得好看,就当了微信头像。阿岚略显矮胖,留着一头短发,简单利索。她面容姣好,喜欢笑。初次见面的时候,她有些腼腆,坚持要请我们在附近的小餐馆吃饭。阿岚喜欢倾诉,把我们当朋友。

2018年,阿岚的丈夫染上了网络赌博,两年时间,他砷砷地陷入其中,把两人十余年开理发店积攒的170万全部输光,并欠下了三十多万的网贷。据阿岚的回忆,有一天她在医院看病,掏出银行卡准备支付医药费。护士接过卡,告诉她卡里余额不足。她的第一反应是“怎么可能”。付款不成,阿岚急匆匆地去了银行,发现自己好多张银行卡里的余额都成了零。

我在银行柜台,看着打出来的账单流,少的几十块,多的几千块,有四五百页。当时就坐在地上,脑子一片空,不知怎么办。

2020年,和丈夫争吵多次之,阿岚放弃了离婚的念头,她觉得两人之间还有情。她卖了店铺,开始跑外卖。对她来说,这绝非易事。一夜之间,她从打扮精致的美发店“老板成了无分文的“打工”。巨大的份落差让她一时间很难适应。她害怕被邻居取笑,害怕遇到自己曾经的顾客。为了躲避熟人,她专门在地图上找了一个离家10公里远的美食街,天在那里等单、跑单。按照她的逻辑,离家越远,被熟人看见的概率就会越小。初涉外卖,人生地不熟,阿岚几个月的子并不好过:

我好歹也是个理发师,突然不开店去外卖,你怎么想?我躲得远远的,没办法。外卖不用投资,就拿一个电车就可以。没办法,瑶近牙,就出来了。……坐在这边,闲着就掉眼泪,老是掉眼泪,人家看我眼睛是的,我都不好意思。幸好那时候我戴罩把脸都挡住,我就怕人家看到笑话。……你不是不知,在北京,外卖都(被)瞧不起,反正就是最低贱的那种行业。

阿岚说这些的时候,眼圈了。她很气愤地问我:“劳吃饭为什么就有人瞧不起呢?这是怎么回事?”

阿岚不是第一个也不是最一个发出这种疑问的骑手。曾凡胜是一名美团众包骑手,在我们聊到歧视问题时,他很很地点头,并给我分享了一个“有趣”的故事。他在北京东四环一个站点跑单,到了午高峰时段,有很多来自一高档购物中心的订单,几乎每次餐他都会被保安拦下,不允许其入,原因是“他穿着外卖骑手的溢付”,而购物中心只允许“顾客”入。为此,他和保安起过多次冲突。午晚高峰期的时候,曾凡胜不去,不得不在楼下等客人下来取餐。这样的等待让他非常煎熬,有的顾客拖拖拉拉,会耽误接下来的单子。为了能够入大楼给顾客餐,曾凡胜在到达购物中心之,会把电车远远地在一边,不让保安看到,然脱下外卖,换上克衫,装作顾客“混”购物中心。

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过渡劳动(出书版)

过渡劳动(出书版)

作者:孙萍 类型:衍生同人 完结: 是

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